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桥梁防撞护栏高度,厂家定制桥梁防撞护栏
上线日期:2020-01-10 17:03:08

  桥梁防撞护栏是指设置于桥梁上的护栏。桥梁护栏设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。桥梁防撞护栏形式的选择,首先应根据公路等级,综合考虑(consider)其安全性(security)、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素(factor)确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。金属制桥梁防撞护栏的立柱和横梁是桥梁防撞护栏的受力构件,需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性,同时也要便于加工和安装。
  桥梁防撞护栏形式的选择,首先应根据公路等级,综合考虑(consider)其安全性(security)、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素(factor)确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、又叫法兰凸缘盘或突缘盘连接式和通过传力钢筋(英文:steel bar)把桥梁防撞护栏和桥面板浇注成一体三种方式,条件许可时,可采用抽换式护栏。
  桥梁防撞护栏施工时注意问题:
  1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道的准确位置(position ),在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时,应调整立柱位置,或改变立柱固定方式。
  2、当立柱打入过深时,不得将立柱拔出改正,需将其余全部拔出,将其基础重新夯(hāng)实后再打入,或调整立柱位置(position )。
  3、桥梁防撞护栏应安装又叫法兰凸缘盘或突缘盘,注意又叫法兰凸缘盘或突缘盘的定位和立柱顶面标高的控制(control)。桥梁护栏应根据公路等级,综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。
  公路旁的护栏高度一般在70cm~100cm。对于高架桥护栏,在实际设计建设中,车速越快的道路,护栏高度会相应增高。匝道、高架旁的护栏高度最低不低于81cm。时速60公里的高架段,应达90cm。最高,一般不超过110cm。
  桥梁防撞护栏的安全标准高度是:
  《公路交通安全设施设计技术细则》规定,桥梁栏杆高度应在1.1米至1.2米之间。
  《城市桥梁设计准则>中规定,取1.0~1.2m
  《公路桥涵设计通用标准》JTG D60-2004 第13页第3.5.7条栏杆高度不应小于1.1m在公路桥涵设计通用规范里面也有提到栏杆必须大于1.1m。
  交通部2006年颁布的《公路交通安全设施设计标准》中明确提出:公路旁的护栏高度一般在70cm~100cm。桥梁护栏应根据公路等级,综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。对于高架桥护栏,在实际设计建设中,车速越快的道路,护栏高度会相应增高,匝道、高架旁的护栏高度最低不低于81cm。时速60公里的高架段,应达90cm。最高,一般不超过110cm。而一般建筑上也要求防护栏杆的高度不得低于1.1~1.2米。具体的则可根据实际需要选择具体的高度。

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桥梁防撞护栏设计规范和要点是什么

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