道路上的不锈钢(不锈耐酸钢)防撞栏是很多的，对于道路交通具有比较大的促进作用，保证了车辆的正常地进行运行，使得车辆按照一定的规则进行行驶，避免出现各种各样的车祸。桥梁护栏设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。道路上的不锈钢(不锈耐酸钢)防撞栏功能比较丰富（plump)，在设计中要正确地进行把握好各种的功能，实现好基本的价值和使用，对于道路上的不锈钢(不锈耐酸钢)防撞栏应该怎么进行设计呢?一般要按照如下的方式进行设计：
　　1、能使车辆回复到正常行进方向。车辆磕碰(kē pèng)护栏的运动轨道应能油滑过渡（transition)，以较小的驶离角和较小的回弹量停留在不影响车辆正常行进的当地，不致发作二次事端。
　　2、能绊阻车辆，避免车辆越未来外，保护路外建筑物(building)的安全，保证行人不致遭到严重损伤，保证与其相交路途、铁路的安全，阻挠失控车辆穿越中心分隔带闯人对向车道。桥梁护栏应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。
　　3、能诱导驾驶员的视野，能明晰看到路途的概括（generalize)及前进方向的线形，添加行车的安全性(security)，使路途更加美观。临)护栏制作、装置、修理的经济性。
　　4、一旦失控车辆与护栏发作磕碰(kē pèng)时，对驾驶员和乘客的损害为最小，请求护栏具有杰出的吸收磕碰(kē pèng)能量的功用。
　　道路上的不锈钢(不锈耐酸钢)防撞栏要按照一定的方法进行设计，实现它的各种的功能，把握好它的基本的优势（解释:能压倒对方的有利形势)和特点，这样的话道路上的不锈钢(不锈耐酸钢)防撞栏才会有更大的使用功能，才能够促进它的发展和应用。桥梁护栏应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。

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